不得不说好莱坞早期的动作片大多要比现在的这几部好的多。动作片导演十分清楚自己拍的是什么电影，所以不会一定要强把世界观、人生哲学、职业道德塞到片子的角角落落里去。
动作片就是动作片，干净利落！主角的诠释十分到位，面对同样的情节，现在的动作片也许会在好友被炸死、罪犯被制裁等时刻渲染气氛或制造更深刻的原因，但，生死时速没有。取舍十分得当，将笔墨全部集中在主角如何解决危机上。
再加上基努·李维斯、桑德拉·布洛克的强力搭档，怎能不好看呢！
司机受伤
炸死一人
道路中断
拆弹未遂
公车漏油
其余的前部情节与后部情节就是冗长而平庸的本格流水账。
《生死时速》
个人观影随笔，非正经影评
我觉得太扯了， 在看这部电影之前，我有幻想过，怎样能以一个很快的平均速度在路上行驶，有一次从北京开机车回家，1000多公里，出发前老板跟我们说，你们一路上平均速度能开到七八十就不错了，我当时想怎么可能呢，摩托车随随便便就能上100码，后来看了导航，果然如此，之所以不可能是因为路况实在是太复杂，一旦减速就会拉低平均速度，而且50英里，我换算了一下，大概80公里每小时，结合我平时开车的经验，这个速度其实很快的，这么大的车，这么快的速度
在拉片过程中，我注意到这部时长大约115分钟的动作电影似乎并没有完全严谨地按照斯奈德节拍表，也就是经典好莱坞剧作理论来构思，具体表现为两点：第一幕时间的相对冗长，主角的行为选择相对单一化处理。
第一点在时间码上就可以大致看出，首先是第一幕的时间更长，造成剧作上对展现游戏情节的铺垫更长。这一技巧有好有坏，好的部分在于为剧本蓄势，更加清楚的铺垫和游戏规则介绍，让公交车上的紧张刺激的游戏环节更容易地被观众感知剧本蕴含的细微的情绪变化；而不好之处则在于略显冗长
影片的情节结构基本上与惊险片套路一致，有紧张激烈的打斗，有千钧一发的解救，也有同生共死中产生的爱情。但无论如何，《生死时速》的拍摄为惊险片提供了一个新的类型。影片以小小的汽车为主要场景，时间一点点过去，而危险却终未排除。车厢外蓝天白云，景色优美怡人，而汽车却保持着高速在公路上穿梭，又有个炸弹随时可能爆炸的阴影笼罩在每一个人心头，随着时间的前进车速的提高，人们的心理反而越来越紧张。导演没有特地为凶犯设计一系列富有表现的场景，而是选择了日常生活中随时接触到的公共巴士
“生死时速”好久没这么激动了..
转载请注明网址: https://www.gxjjyjy.com/dy/id-15931.html
